Jenson Button ha destronado a la F14-T de Kimi Raikkonen para adjudicarse la segunda jornada de pruebas en el circuito andalúz, a bordo del Mc Laren MP4-29.
El piloto británico marcó un registro de 1’24″165, mejorando ampliamente lo realizado este martes, donde no había podido dar ni una sola vuelta debido a desperfectos eléctricos en su monoplaza. Ahora el equipo parece haber recuperado la sonrisa y se empiezan a amigar con los turbo V6. A pesar de que el día los recibió con una llovizna preocupante, Button pudo ser el mejor desde el comienzo de la jornada en el segundo día de pretemporada.
“Nuestro primer día de funcionamiento real. Hemos sido capaces de conseguir una buena comprensión del coche, y de la forma en la que el motor y el turbo se comportan. Es difícil, y muy diferente a lo que estamos acostumbrados, pero podía sentir que estos coches serán agradables de conducir”.
“Por supuesto, aún es pronto, y hay un montón de trabajo por delante. Tenemos que trabajar tanto en la frenada como en la tracción, porque hay un montón de posibilidades para ajustar en los parámetros del nuevo sistema de frenado. Es muy complicado, y hacer las cosas bien va a ser difícil”.
“Pero estas son todas las cosas que podemos trabajar: no hay nada sobre el coche que me inquiete, y hay un montón de posibilidades para explorar en la puesta a punto. Simplemente tomará tiempo.. ”
“Nuestro principal objetivo en un coche fiable que nos de una buena base. Estos coches se desarrollarán mucho en los próximos meses, por lo que es fundamental contar con una base sólida. Creo que tenemos que buena base”. Expresó Button.
Falta mucho todavía y de a poco se irán mejorando los tiempos, aún resta poner a punto la aerodinámica de los bólidos y probar el neumático que se usará oficialmente en cada competencia,donde cada equipo buscará la mejor estrategia para poder recuperar segundos al pasar de cada vuelta y exprimir al máximo el potencial de los V6.
La actividad continúa hoy siendo el tercer día de ensayos para la Fórmula Uno.
Por Laura Rodriguez | Tw: @laurodriguez6
Fuente: caranddriverthef1.com
